文|凌清、刘帅图|车宇世界、网络

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5月10日，乘联会发布了2023年4月轿车零售销量前10名榜单。其中，上榜的轿车中，有9款车型的零售销量均实现了同比上涨，仅有上汽通用五菱旗下的宏光MINI EV的零售销量呈现同比下滑趋势。

(相关资料图)

这意味着，截止到2023年4月份，红光MINI EV的零售销量，已经在国内车市连续两个月呈现出同比下滑趋势了。

其二、宏光MINI EV的排名，居然下滑至第9。要知道，作为一款重磅车型，宏光MNI EV的销量排名，一般在轿车零售销量排名前三名。

甚至于，宏光MINI EV这款车型，一度夺得了轿车月度零售销量冠军的位置。如今的这个排名，着实让我感到意外。

2023年3月份，日产轩逸(参数|询价)单月零售销量为26975台，重新回到了同期轿车零售销量榜前三甲的位置。

相比去年同期，轩逸的销量上涨了3.3%。虽然这个同比增幅并不高，但是这意味着轩逸的市场处境正在好转。

相比之下，2023年3月份，AION S(参数|询价)位居同期轿车零售销量榜第3名。但是，2023年4月份，这款车单月销量为19569台，排名下滑至同期轿车销量榜第6名。

但是，2023年4月份，凯美瑞(参数|询价)则上榜了。乘联会数据显示，2023年4月份，凯美瑞单月零售销量为18193台，位居同期轿车零售销量榜第7名。

相比2022年同期，凯美瑞的销量上涨了43.3%。我认为，这个销量同比增幅，还是比较喜人的。

最后，本文（含标题）所涉及的销量数据来源于乘联会；所涉及到的“榜”等字样，如非特别指明，均为乘联会发布的2023年4月份轿车零售销量榜TOP10，仅供参考。

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